Bendera, dokumen, dan berlayar di perairan asing

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. ICC
   • Sertifikat Internasional Pengemudi Kapal Rekreasi, atau ICC, mengikuti Resolusi UNECE No. 40, dari Komisi Ekonomi Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Eropa.
   • Pemerintah atau badan berwenang menerbitkannya setelah memeriksa kecakapan.
   • Sertifikat mencatat kategori seperti kapal motor atau kapal layar dan perairan pesisir atau pedalaman; periksa batasan yang tercantum.
   • Untuk perairan pedalaman, tunjukkan pengetahuan tentang aturan navigasi terkait, termasuk CEVNI, aturan navigasi perairan pedalaman Eropa.
   • Penerbit sertifikat menentukan cara penilaiannya.
2. Di mana berlaku
   • Resolusi 40 menganjurkan penerimaan ICC yang memenuhi syarat.
   • Periksa aturan nasional tiap negara dan syarat pengakuannya.
   • Sertifikat Anda harus mencakup kapal dan perairan yang digunakan.
   • Banyak negara lain menerimanya dalam praktik, dan perusahaan penyewaan kapal sering memintanya.
   • ICC bukan lisensi yang berlaku universal.
   • Konfirmasikan kepada otoritas tujuan dan perusahaan penyewaan sebelum berangkat.
3. Lisensi asing lain
   • Lisensi yang diterbitkan negara bendera kapal Anda sering diterima di luar negeri. Periksa persyaratan tujuan.
   • Pada kapal berbendera setempat atau kapal sewaan, aturan setempat menentukan lisensi asing yang diakui.
   • Bawa lisensi Anda beserta terjemahan yang diwajibkan otoritas tujuan.
4. Biaya dan izin pelayaran
   • TEPAI Yunani, biaya pelayaran bulanan, biasanya berlaku bagi kapal rekreasi lebih dari 7 m di perairan Yunani, apa pun benderanya; konfirmasikan pengecualian dan tenggat pembayaran saat tiba kepada AADE, otoritas pajak Yunani.
   • Bayar biaya untuk bulan-bulan berikutnya sebelum tiap bulan yang dikenai biaya dimulai.
   • Bea cukai Yunani mungkin mewajibkan Transit Log, dokumen pabean, bergantung pada bendera dan status pabean.
   • Kroasia memungut biaya keselamatan navigasi dan pajak wisatawan.
   • Kapal rekreasi asing yang memenuhi syarat bisa memperoleh izin pelayaran AS hingga satu tahun.
5. Sebelum berlayar
   • Baca unit negara untuk setiap tempat yang dikunjungi, periksa aturan terbaru dengan otoritas pelabuhan, dan simpan kuitansi di kapal.
   • Denda akibat tidak membayar biaya biasanya jauh lebih besar daripada biayanya.

Data utama

Poin utama

• ICC mencatat kecakapan; periksa kategori motor/layar dan pesisir/pedalaman serta batasannya.
• Penerimaan bergantung aturan nasional; konfirmasikan juga persyaratan perusahaan penyewaan.
• Pada kapal berbendera setempat atau sewaan, aturan setempat menentukan lisensi yang diakui.
• TEPAI Yunani biasanya mencakup kapal rekreasi lebih dari 7 m; Kroasia memungut biaya keselamatan dan pajak wisatawan.
• Bayar biaya sebelum bukti pembayarannya diperlukan dan simpan kuitansi di kapal.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1ICC: Resolusi UNECE No. 40; kategori motor/layar, pesisir/pedalaman.
2. 2ICC pedalaman: pengetahuan aturan pedalaman, termasuk CEVNI; penilaian ditentukan penerbit.
3. 3Penerimaan ICC: aturan nasional, kategori dan batasan sertifikat; periksa juga persyaratan penyewaan.
4. 4TEPAI: bulan kalender, periksa tenggat kedatangan; bulan berikut dibayar di muka. Simpan kuitansi biaya setempat.