Orang jatuh ke laut: manuver penyelamatan

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. Mengapa memakai pola putaran
   • Kapal besar atau yacht motor cepat menempuh jarak jauh sebelum dapat berbalik.
   • Putaran yang dilatih membawa kapal kembali ke korban atau menyusuri jejak air, yaitu air bergolak di belakang kapal, tanpa menebak.
   • Manual IAMSAR Jilid III, yang dibawa kapal, menjelaskan tiga putaran.
   • Sudut di sini untuk pembelajaran; gunakan prosedur yang telah dilatih di kapal Anda dan kecepatan aman karena karakter olah gerak berbeda.
2. Putaran Williamson
   • Belokkan kemudi hingga cikar, yaitu penuh, ke sisi tempat korban jatuh.
   • Setelah arah haluan berubah sekitar 60°, belokkan kemudi cikar ke sisi sebaliknya.
   • Saat haluan sekitar 20° sebelum haluan timbal balik, yaitu arah yang berlawanan, tempatkan kemudi di tengah lalu pertahankan haluan timbal balik.
   • Kapal kembali menuju lintasan sebelumnya.
   • Ini membantu pada malam hari atau saat jarak pandang buruk, tetapi lambat; hanyutan dapat membawa korban menjauh dari lintasan kembali.
3. Putaran Anderson
   • Disebut juga putaran tunggal.
   • Belokkan kemudi cikar ke sisi korban dan terus berputar.
   • Setelah arah haluan berubah sekitar 250°, tempatkan kemudi di tengah dan mulai manuver berhenti yang telah dilatih di kapal Anda, dengan memperhitungkan laju maju.
   • Ini putaran tercepat, cocok untuk kapal dengan lingkaran putar kecil ketika korban terlihat.
   • Pendekatan lurus lebih sulit diperkirakan.
4. Putaran Scharnow
   • Kemudi cikar; setelah perubahan haluan sekitar 240°, belokkan kemudi cikar ke sisi sebaliknya; sekitar 20° sebelum haluan timbal balik, tempatkan kemudi di tengah.
   • Kapal kembali ke jejak airnya dengan jarak lebih pendek daripada Williamson, tetapi bukan untuk tindakan segera: gunakan setelah ada jeda, jika waktu sejak korban jatuh diketahui dan korban sudah jauh di belakang buritan.
5. Boutakow di Spanyol
   • Kursus PER dan Patrón de Yate Spanyol mengajarkan curva de Boutakow, dengan gagasan yang sama seperti Williamson: kemudi cikar ke sisi korban, lalu cikar ke sisi sebaliknya setelah sekitar 70°, hingga mencapai haluan timbal balik.
   • Soal ujian memakai angka tersebut.

Data utama

Poin utama

• Jika korban terlihat jatuh, belok ke sisi itu; jika baru diketahui belakangan, pilih sisi belok yang aman.
• Williamson: kembali sepanjang lintasan semula; berguna malam hari atau saat berkabut; lambat.
• Anderson: putaran tunggal, tercepat, korban terlihat, kapal dengan lingkaran putar kecil.
• Scharnow: tindakan tertunda, waktu sejak jatuh diketahui dan korban jauh di belakang; jangan untuk tindakan segera.
• Ujian Spanyol: Boutakow, arah kemudi dibalik pada sekitar 70°.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1Williamson: kemudi cikar ke sisi korban, balik sisi pada 60°, pertahankan haluan timbal balik; malam dan jarak pandang buruk.
2. 2Anderson: putaran tunggal sekitar 250°; tercepat; korban terlihat.
3. 3Scharnow: tindakan tertunda, waktu sejak jatuh diketahui dan korban jauh di belakang; jangan untuk tindakan segera.
4. 4Boutakow (PER Spanyol): balik arah kemudi pada sekitar 70°.