Lampu yang Anda nyalakan dan Anda lihat di kapal kecil

Pelajaran dengan bahasa sederhana

1. Baca warnanya
   • Lampu lambung membantumu mengenali aspek, yaitu sudut dari mana kamu melihat kapal.
   • Merah berarti kamu melihat lambung kirinya; hijau, lambung kanannya.
   • Keduanya sekaligus mengisyaratkan pandangan dari depan atau hampir tepat dari depan.
   • Dengan lampu terpisah, jika hanya lampu buritannya yang terlihat, posisimu lebih dari 22,5° di belakang arah melintangnya.
   • Jika kamu mengejarnya dari sektor itu untuk melewatinya, kamu menyusul dan harus menghindar (Aturan 13).
2. Baca lampu putih
   • Pastikan seluruh polanya. Lampu tiang yang dikenali bersama lampu lambung menandakan tenaga mesin; putih di atas merah saja belum memberi kepastian.
   • Kapal motor kecil boleh memakai lampu keliling putih sebagai gantinya.
   • Dua lampu tiang, yang belakang lebih tinggi, membantu menunjukkan aspek.
   • Jika terlihat hampir segaris dari depan, keduanya mengisyaratkan pandangan hampir tepat dari depan.
   • Jarak antarlampu yang tampak dapat berubah saat salah satu kapal bergerak; ini tidak membuktikan kapal berbelok.
   • Lampu lambung tanpa lampu putih yang terlihat mungkin menandakan kapal layar; amati lagi sebelum menyimpulkan.
3. Periksa baringan
   • Ambil baringan kompas berulang: arah yang dibaca dengan kompas baring genggam.
   • Titik tetap di geladak hanya memberi baringan relatif (arah terhadap haluan kapalmu), yang berubah saat kapalmu berbelok.
   • Jika kapal mendekat dan baringan kompasnya hampir tidak berubah, anggap ada risiko tubrukan.
   • Baringan yang berubah tidak selalu menghilangkan risiko, terutama pada jarak dekat atau dengan kapal besar.
   • Periksa sesering yang dituntut keadaan.
   • Jika ragu, anggap ada risiko (Aturan 7).
4. Tentukan tindakan
   • Periksa dahulu apakah terjadi penyusulan (Aturan 13).
   • Jika dua kapal tenaga biasa bersilangan dengan risiko tubrukan, kapal yang melihat kapal lain di kanannya wajib menghindar (Aturan 15).
   • Kapal yang wajib mempertahankan haluan dan kecepatan mula-mula melakukannya.
   • Kapal ini boleh bertindak jika kapal lain gagal bertindak semestinya; wajib bertindak jika tindakan kapal lain saja tidak dapat menghindari tubrukan.
   • Saat bertindak lebih awal terhadap kapal di kirimu, hindari berbelok ke kiri jika keadaan memungkinkan (Aturan 17).
   • Dua kapal tenaga berhadapan atau hampir berhadapan dengan risiko tubrukan sama-sama berbelok ke kanan (Aturan 14).
5. Lampu khusus
   • Lampu keliling tambahan dapat menunjukkan pekerjaan kapal atau keterbatasan olah geraknya.
   • Kenali pola lengkap sebelum menentukan aturan yang berlaku.
   • Pelajari lampu status khusus ini di /colreg/rule-24 hingga /colreg/rule-31 dan berlatih di /lights-shapes.
6. Dengan layar
   • Sisi atas anginmu adalah sisi yang berlawanan dengan posisi layar utamamu (Aturan 12(b)).
   • Jika dua kapal layar berisiko tubrukan, kapal yang menerima angin dari kiri menghindari kapal yang menerima angin dari kanan.
   • Jika menerima angin dari sisi yang sama, kapal di atas angin (lebih dekat ke arah asal angin dibanding kapal lain) menghindar.
   • Jika anginmu dari kiri, menghindarlah bila tidak yakin dari sisi mana kapal di atas angin menerima angin (Aturan 12).
   • Kapal tenaga biasanya menghindari kapal layar (Aturan 18); kewajiban penyusulan, alur sempit dan jalur lalu lintas tetap berlaku.

Langkah demi langkah

Membaca lampu pada malam hari

1. 1Catat setiap warna dan susunan lampunya. Satu warna saja dapat menyesatkanmu; kenali pola lengkapnya.
2. 2Ambil baringan kompas dengan kompas baring genggam dan catat waktunya. Baringan tetap pada kapal yang mendekat berarti risiko tubrukan (Aturan 7).
3. 3Ulangi baringan kompas sesering yang dituntut keadaan dan amati pola lampunya. Susunan lampu yang segaris membantu menilai aspek; perubahan susunannya tidak membuktikan belokan. Gunakan baringan kompas untuk menilai risiko tubrukan.
4. 4Tentukan aturan yang berlaku dan apakah kamu wajib menghindar atau mempertahankan haluan dan kecepatan. Aturan 12 hingga 18 bergantung pada jenis kedua kapal dan aspek yang kamu lihat.
5. 5Jika wajib menghindar, bertindaklah lebih awal dengan perubahan yang jelas dan besar. Aturan 16 dan Aturan 8: kapal lain harus dapat melihat tindakanmu.
6. 6Terus amati hingga kapal itu lewat dan kamu bebas darinya. Aturan 8(d): periksa apakah tindakanmu berhasil; kapal lain mungkin juga mengubah gerak.

Poin utama

• Merah = lambung kirinya; hijau = lambung kanannya; keduanya mengisyaratkan pandangan dari depan atau hampir tepat dari depan.
• Lampu tiang dengan lampu lambung menandakan tenaga mesin; kapal motor kecil boleh memakai lampu keliling putih dengan lampu lambung.
• Lampu tiang depan dan belakang yang segaris mengisyaratkan pandangan hampir tepat dari depan; perubahan susunannya saja tidak membuktikan belokan.
• Baringan kompas tetap pada lampu yang mendekat berarti risiko tubrukan.

Check what you have read

True or false?

Kasus latihan & kunci ujian

Kunci ujian

1. 1Merah = lambung kirinya, hijau = lambung kanannya; keduanya mengisyaratkan pandangan dari depan atau hampir tepat dari depan.
2. 2Lampu terpisah, hanya buritan = lebih dari 22,5° di belakang arah melintang; mendekat dari situ untuk menyusul: menghindar.
3. 3Baringan tetap dan mendekat = risiko tubrukan (Aturan 7); bertindak lebih awal dan jelas (Aturan 8 dan 16).
4. 4Kapal tenaga bersilangan dengan risiko tubrukan: kapal yang melihat kapal lain di kanannya wajib menghindar (Aturan 15).