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Paso 13 de 24

  1. Lección
  2. Caso resuelto
  3. Decide y practica
  4. Repaso

Unidad 4 · Lección

Legislación

Antes de acercarte a una playa o cala, comprueba por dónde puedes pasar, respeta a quienes están en el agua y guarda los desechos para entregarlos en puerto: tu PNB no elimina ninguna de esas obligaciones.

Decide · Cuatro situaciones en el mar. Primero decide; luego lee por qué.

Playa con una línea de boyas amarillas que cierra la zona de baño y un canal balizado que llega hasta la arena
Imagen ilustrativa

Llegas con tu lancha de 7 m a una playa con zona de baño balizada. Hay un canal señalizado de acceso. ¿Por dónde entras?

Lo esencial

  1. En puerto: normas y documentosRespeta las instrucciones y los límites del puerto, y lleva la documentación vigente que corresponda.
    1. Navega despacio, evita levantar ola y no estorbes las maniobras; consulta el límite local, sin suponer uno igual para todos los puertos.
    2. Seguro obligatorio: embarcaciones de recreo con motor, incluidas motos náuticas, y sin motor si superan 6 m. Cubre responsabilidad frente a terceros; no los daños a tu propio barco ni las multas.
    3. Cinco días hábiles para acreditar el seguro vigente si falta el justificante a bordo; el certificado de navegabilidad tiene su regla propia. No es permiso para navegar sin seguro o con documentos caducados.
    España: normas de navegación y documentación
  2. Playas y reservasZona de baño balizada: no la cruzas; sin balizar: 200 m frente a playa, 50 m en otra costa y máximo 3 nudos.
    1. Para entrar o salir de una playa balizada, usa el canal señalizado. Ir despacio no autoriza a cruzar la zona de baño.
    2. En la franja sin balizar tomas las precauciones necesarias para proteger a las personas y no realizas ningún vertido.
    3. Antes de entrar en una reserva marina, consulta su mapa y sus normas de acceso, navegación y fondeo.
    España: zonas de navegación y zonas de baño
  3. Buzos y bañistas«Alfa» indica buzo sumergido: mantente alejado y a poca velocidad; mínimo 50 m de la zona de buceo salvo el barco de apoyo.
    1. «Alfa» es blanca y azul, con corte en cola de golondrina. El dispositivo de balizamiento de superficie de los buceadores lleva esta bandera.
    2. El programa también cita la «Bravo» modificada, roja con franja blanca diagonal, asociada a buceadores.
    3. La distancia mínima no sustituye una velocidad segura ni el RIPA. Con bañistas, apártate, reduce y vigila.
  4. Aguas sucias y recepción en puertoRegla ordinaria: sin tratar, más de 12 millas; desmenuzadas y desinfectadas con sistema conforme, más de 3 millas.
    1. El RD 339/2021 sustituyó a la Orden FOM/1144/2003. Las distancias de su art. 23.1.a se miden desde la tierra más próxima, definida allí por la línea de base del mar territorial.
    2. Desde depósito: descarga moderada, en ruta y a 4 nudos o más. La instalación de tratamiento conforme tiene otra vía, fuera de zona 7 y sin sólidos flotantes visibles ni coloración del agua.
    3. En una salida normal no vacíes el aseo en puerto o aguas protegidas. Las excepciones legales de seguridad y avería no son una forma habitual de vaciarlo.
    4. Retén y entrega en puerto. El RD 128/2022 sustituyó al RD 1381/2002: entrega antes de salir como regla general, con las excepciones y condiciones que regula. Nada de esto amplía las atribuciones PNB.
    Aguas sucias en España
  5. Basuras y MARPOLMARPOL también vale para tu lancha: no tires plásticos ni aceite de cocina; la comida tiene condiciones específicas.
    1. Fuera de zonas especiales: comida triturada que pase por criba de abertura máxima de 25 mm, al menos a 3 millas; sin triturar, al menos a 12. En ruta y tan lejos de tierra como sea posible.
    2. Mediterráneo, zona especial: comida triturada con esa criba, sin otras basuras, en ruta, tan lejos como sea posible y al menos a 12 millas. En nuestras salidas costeras, la guardas para puerto.
    3. No confundas comida, con mínimos inclusivos ≥3/≥12, y aguas sucias del art. 23.1.a, con distancias estrictas >3/>12. Las mezclas exigen las condiciones más rigurosas.
    4. El patrón tiene responsabilidad por la contaminación del barco. Si ves un vertido, informa a la estación costera o a Salvamento Marítimo con posición, hora y descripción.
    BOE: MARPOL, Anexo V, reglas 4 y 6 (basuras)
  6. España y tu comunidad autónomaEspaña es el único pabellón; la bandera autonómica puede acompañarlo, hasta un tercio de su área.
    1. El asta de popa y el pico del palo mayor se reservan para el pabellón nacional.
    2. Ízalo a la vista de buque de guerra o fortaleza, al entrar y salir de puerto, en puerto los festivos de sol a sol y cuando lo disponga la autoridad, además de los supuestos internacionales aplicables.
    3. La autonómica puede izarse en puertos nacionales y aguas interiores, siempre junto al pabellón nacional; nunca lo sustituye.
    Documentación, matrícula y pabellón
  7. Ayuda a personas en peligroSi estás en condiciones de ayudar, acudes a toda máquina e informas si es posible, sin distinguir nacionalidad ni condición jurídica.
    1. SOLAS V/33.1: recibes información de personas en peligro y, pudiendo ayudar, acudes e informas a ellas o al servicio de búsqueda y salvamento si puedes.
    2. Si no puedes acudir o es irrazonable o innecesario por circunstancias especiales, la regla prevé registrar la razón en el diario y recomienda informar a salvamento. Comunica tus limitaciones enseguida.
    3. Valora las condiciones reales de tu lancha para que tu intervención no cree otra emergencia.
    Búsqueda y salvamento: prestar ayuda a otro barco
  8. ZEPIM y posidoniaEn el Mediterráneo español está prohibido con carácter general fondear sobre posidonia, también si la cadena o el borneo la afectan desde la arena.
    1. ZEPIM: Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterráneo. El programa incluye también las praderas de Posidonia oceanica.
    2. RD 191/2026, arts. 1.2 y 5–6, vigente desde el 2 de abril de 2026: consulta también las normas locales y busca arena sin afectar la pradera.
    3. Sobre la pradera solo puedes usar sistemas de bajo impacto autorizados, como boyas de amarre, en sus condiciones legales; existen excepciones específicas, como fuerza mayor o peligro para la vida humana o la navegación. Si no hay una opción permitida y segura, busca otro lugar.
    Zonas protegidas y vida marina

Comprueba lo que has leído

Pregunta 1/3

Dentro de un puerto, ¿quién fija los límites de velocidad y las normas de navegación?

Para saber más

Explicación completa y lecciones

Tema 1 de 10

Tu salida con el PNB: contexto para este bloque

El PNB básico te permite gobernar embarcaciones de recreo a motor de hasta 8 m de eslora, sin alejarte más de 5 millas náuticas en cualquier dirección de un puerto, marina o lugar de abrigo.

Para gobernar a vela necesitas la atribución complementaria de vela. Es el contexto de nuestros ejemplos, no un apartado añadido al programa 4.1–4.7.

No conviertas ese límite en «5 millas de cualquier costa». Tampoco confundas tu título con la zona de navegación del barco: debes respetar las dos cosas. El equipo de una zona más amplia no aumenta tus atribuciones. Las distancias de 12 millas que verás en contaminación son reglas generales que debes conocer, no permiso para salir hasta allí con el PNB.

  • PNB básico: motor, hasta 8 m; como máximo 5 millas de puerto, marina o lugar de abrigo.