Decide · Cuatro situaciones en el mar. Primero decide; luego lee por qué.
Quieres llegar con tu lancha a una playa cuya zona de baño está balizada con boyas. ¿Cómo llegas a la orilla?
Lo esencial
- En puertoEn puerto mandan la autoridad portuaria y la Capitanía Marítima: respeta su reglamento, sus límites de velocidad y a sus agentes.
- Despacio y sin levantar ola.
- Por la derecha de canales y bocanas, sin fondear en ellos.
- No estorbes a los buques que solo pueden navegar dentro del canal.
- Playas y reservas marinasEn una zona de baño balizada no entras; sin balizar, la franja es de 200 m frente a playas y 50 m frente al resto de la costa, a 3 nudos como máximo.
- Dentro de la franja, mucha precaución y ningún vertido.
- Cada reserva marina tiene su orden, con su mapa y sus normas: léela antes de entrar.
- Buzos y bañistas«Alfa» (blanca y azul, en cola de golondrina): buzo sumergido; mantente al menos a 50 m de la zona de buceo.
- Los buceadores sin barco marcan su zona con una boya con la «Alfa».
- «Bravo» modificada, roja con franja blanca en diagonal: buceadores cerca.
- Con bañistas, reduce, apártate y vigila.
- Aguas sucias y desechosAguas sucias, nunca en puertos, rías, bahías ni aguas protegidas; sin tratar, a más de 12 millas, y desmenuzadas y desinfectadas, a más de 3.
- El depósito se vacía poco a poco, navegando a 4 nudos o más.
- Los desechos se entregan en la instalación receptora del puerto antes de salir (RD 128/2022).
- Basuras y MARPOLEl Anexo V de MARPOL vale también para el recreo: plásticos y aceite de cocina, nunca al mar.
- Fuera de zonas especiales, en ruta y tan lejos de tierra como sea practicable, restos de comida triturados (criba de abertura máxima de 25 mm) a ≥3 MN; sin triturar a ≥12 MN.
- Mediterráneo, zona especial: solo restos de comida triturados, en ruta, tan lejos de tierra como sea practicable y al menos a 12 millas náuticas.
- Si ves un vertido, avisa a Salvamento Marítimo (canal 16).
- El patrón responde de la contaminación que cause su barco.
- BanderasLa bandera de España es el único pabellón; el asta de popa o el pico de la mayor se reservan para ella.
- Ízala a la vista de un buque de guerra, al entrar y salir de puerto, en puerto los festivos de sol a sol y cuando lo ordene la autoridad.
- La de tu comunidad, solo junto a la de España y como máximo un tercio de su área.
- Deber de auxilioSi puedes ayudar y sabes que hay personas en peligro en el mar, acudes a toda máquina, sea cual sea su nacionalidad (SOLAS V/33).
- Avisa a esas personas o al servicio de salvamento si puedes.
- Si no puedes acudir, anota el motivo en el diario y avisa al servicio de salvamento.
- ZEPIM y PosidoniaLas ZEPIM se declaran por el Convenio de Barcelona; en España son diez según el registro SPA/RAC de 2024, entre ellas Cabrera, Columbretes y Cabo de Creus.
- La Posidonia oceanica solo vive en el Mediterráneo y crece muy despacio.
- El RD 191/2026 prohíbe con carácter general fondear sobre praderas de Posidonia y Cymodocea en el Mediterráneo español, también en arena si la cadena o el borneo las afectan. Usa arena sin afectarlas o sistemas de bajo impacto autorizados; hay excepciones tasadas por peligro y determinados trabajos autorizados.
Comprueba lo que has leído
Dentro de un puerto, ¿quién fija los límites de velocidad y las normas de navegación?
Para saber más
Explicación completa y lecciones
Tema 1 de 7
Puertos, costa, playas y reservas marinas
En los puertos manda la autoridad portuaria y la Capitanía Marítima: respeta su reglamento, sus límites de velocidad y las instrucciones de sus agentes.
Navega despacio y sin levantar ola, por la derecha de los canales y bocanas, no fondees en ellos y no estorbes a los buques que solo pueden navegar dentro del canal.
Cerca de la costa, las playas tienen sus propias normas (Reglamento General de Costas, art. 73). En una zona de baño balizada con boyas no puedes entrar con la embarcación: para salir o llegar a la playa usas los canales señalizados. Donde no hay balizamiento, la zona de baño es una franja de 200 m frente a las playas y de 50 m frente al resto de la costa: dentro, como máximo 3 nudos, con mucha precaución y sin ningún vertido.
Las reservas marinas protegen la pesca y los fondos. Cada una tiene su orden, con su mapa y sus normas: suele haber una reserva integral donde casi todo está prohibido, zonas donde no se puede fondear, actividades como el buceo o la pesca de recreo que necesitan autorización y, a veces, límites de velocidad para cruzarla. Antes de entrar, lee las normas de esa reserva.
Tema 2 de 7
Documentos y seguro
El seguro de responsabilidad civil es obligatorio para todos los objetos flotantes de recreo con motor, motos náuticas incluidas, y para los que no tienen motor si miden más de 6 m de eslora.
Cubre la responsabilidad civil extracontractual del propietario, de quien patronea con su permiso, de quienes le ayudan a gobernar y de los esquiadores que arrastre la embarcación; por ejemplo, los daños materiales a terceros y a otros buques por colisión. No cubre los daños a tu propio barco ni las multas. Las embarcaciones de recreo extranjeras deben tenerlo siempre que entren o salgan de un puerto español.
Lleva a bordo la documentación del barco y la del seguro. Si falta el justificante del seguro, tienes 5 días hábiles desde el requerimiento para acreditar su vigencia (RD 607/1999, art. 12.2). Si falta el certificado de navegabilidad, tienes 5 días hábiles para acreditar su existencia y vigencia en la fecha del requerimiento (RD 1434/1999, art. 4.3). Estos plazos no son una dispensa general para otros documentos ni permiten navegar sin seguro o con el certificado caducado.
Comunica a la estación costera de tu zona los incidentes y accidentes que afecten a la seguridad del barco o de la navegación (abordajes, varadas, daños o pérdida de maniobrabilidad) y cualquier mancha contaminante o contenedor a la deriva que veas. Fondear en una cala no balizada, sin poner en peligro la navegación, no hace falta comunicarlo.
Una embarcación sin marcado CE con inodoro y depósito de retención fijo debe tener una conexión universal a tierra para vaciarlo en las instalaciones de recepción. Y si llevas basuras mezcladas con distintas normas de descarga, se aplica la más rigurosa (MARPOL, Anexo V, regla 4).
Para acercarte a una playa sin zona de baño balizada, navega a no más de 3 nudos dentro de la franja de 200 m, evita poner en peligro a los bañistas y respeta las restricciones locales. Si la zona de baño está balizada, solo puedes entrar o salir por los canales señalizados.
- Seguro obligatorio: todo lo que lleve motor y, sin motor, más de 6 m de eslora.
- Justificante del seguro o certificado de navegabilidad ausentes a bordo. Dispones de 5 días hábiles para acreditar su vigencia conforme a su norma.
Tema 3 de 7
Buzos y bañistas
Si ves bañistas, reduce la velocidad, apártate y vigila: una cabeza en el agua se ve muy mal.
Nunca cruces una zona de baño.
El barco que apoya a buzos iza la bandera «Alfa» del Código Internacional de Señales (blanca y azul, con un corte en cola de golondrina): «tengo un buzo sumergido; manténgase alejado de mí y a poca velocidad». Los buceadores sin barco marcan su zona con una boya bien visible que lleva la bandera «Alfa». El temario cita también la bandera «Bravo» modificada: roja con una franja blanca en diagonal, que indica que hay buceadores cerca. Toda embarcación que no sea la de apoyo debe mantenerse al menos a 50 m de la zona de buceo (RD 550/2020, art. 14).
Tema 4 de 7
Contaminación: descargas, desechos y MARPOL
Aguas sucias (las de los aseos).
La Orden FOM/1144/2003, que cita el temario, fue derogada por el Real Decreto 339/2021, que mantiene la misma idea: está prohibido descargar aguas sucias en puertos, aguas protegidas, rías y bahías. Sin tratar, solo a más de 12 millas de la tierra más próxima; desmenuzadas y desinfectadas con un sistema homologado, a más de 3 millas. Los depósitos se vacían poco a poco y navegando a 4 nudos o más. Con una planta de tratamiento homologada, fuera de la zona 7 y sin sólidos flotantes visibles ni color en el agua.
Desechos (basuras, aceites usados, aguas oleosas). El Real Decreto 1381/2002 que cita el temario fue sustituido por el Real Decreto 128/2022: como regla general, entregas los desechos en la instalación receptora del puerto antes de salir de él, y, en general, el puerto cobra una tarifa por este servicio.
Basuras en el mar: el Anexo V de MARPOL se aplica a todos los buques, también a las embarcaciones de recreo (regla 2). Prohíbe descargar basuras al mar salvo lo que permite expresamente; nunca plásticos, ni aceite de cocina (regla 3). Fuera de zonas especiales solo se pueden tirar restos de comida, navegando y lo más lejos posible: triturados (que pasen por una criba de abertura máxima de 25 mm) al menos a 3 millas náuticas, y sin triturar al menos a 12 (regla 4). El Mediterráneo es zona especial: solo restos de comida triturados, en ruta, tan lejos de tierra como sea practicable y al menos a 12 millas náuticas de la tierra más próxima (regla 6).
El patrón responde de la contaminación que cause su embarcación. Y si navegando ves una mancha o un vertido, tienes que informar: comunícalo enseguida a la estación costera de la zona o a Salvamento Marítimo (VHF canal 16) con la posición, la hora y lo que ves.
- Aguas sucias sin tratar: > 12 millas. Desmenuzadas y desinfectadas: > 3 millas. Vaciado navegando a ≥ 4 nudos.
- Basuras: plásticos nunca. Restos de comida en el Mediterráneo: triturados y a ≥ 12 millas náuticas.
Tema 5 de 7
Banderas y deber de auxilio
Las embarcaciones de recreo españolas llevan como único pabellón la bandera de España (RD 2335/1980).
El asta de popa o el pico de la mayor se reservan para ella. Debes izarla a la vista de un buque de guerra, al entrar y salir de puerto, en puerto de sol a sol los días festivos y cuando lo ordene la autoridad.
La bandera de tu comunidad autónoma puedes izarla en puertos y aguas interiores, pero siempre junto con la bandera de España, nunca sola, y su tamaño no puede superar un tercio del área de la bandera nacional.
El SOLAS, capítulo V, regla 33, párrafo 1, obliga al capitán (para ti, el patrón) que esté en condiciones de ayudar y sepa que hay personas en peligro en el mar a acudir a toda máquina en su auxilio, avisándolas a ellas o al servicio de salvamento si puede. Esa obligación no depende de la nacionalidad ni de la condición jurídica de esas personas, ni de las circunstancias en que se encuentren. Si no puedes acudir, o no es razonable, anota el motivo en el diario y avisa al servicio de salvamento.
Tema 6 de 7
Espacios protegidos del Mediterráneo
Las ZEPIM (Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterráneo) se declaran por el Protocolo sobre zonas especialmente protegidas y diversidad biológica del Convenio de Barcelona.
En España son diez: Isla de Alborán, Acantilados de Maro-Cerro Gordo, Cabo de Gata-Níjar, Fondos Marinos del Levante Almeriense, Mar Menor y zona oriental de la costa de Murcia, Islas Columbretes, Archipiélago de Cabrera, Islas Medes, Cabo de Creus y el Corredor de migración de cetáceos del Mediterráneo (área marina protegida por el RD 699/2018 y ZEPIM desde la COP21 del Convenio de Barcelona, en 2019). En ellas rigen las normas del espacio protegido: infórmate antes de ir.
La Posidonia oceanica es una planta marina que solo vive en el Mediterráneo y forma praderas submarinas. Crece muy despacio y el ancla y la cadena pueden dañar la pradera. Desde el 2 de abril de 2026, el RD 191/2026 prohíbe con carácter general fondear sobre praderas de Posidonia y Cymodocea en las aguas marinas del Mediterráneo español, también sobre arena próxima si la cadena o el borneo afectan a la pradera. Fondea en arena sin afectarla o utiliza sistemas de bajo impacto autorizados. La norma contempla excepciones tasadas por fuerza mayor o peligro y por determinados trabajos debidamente justificados y autorizados (arts. 5 y 6).
Tema 7 de 7
Practica y profundiza
Los mejores sitios para practicar esta unidad. Cuando acabes, vuelves al curso con un toque.
- España: normas de navegación y documentaciónLección
- Normativa de recreoLección
- Zonas protegidas y vida marinaLección
- Uso del Código Internacional de SeñalesLección
- Contaminación en el mar y MARPOL a bordoLección
- Búsqueda y salvamento: prestar ayuda a otro barcoLección
Todas las lecciones por punto del temario
- 4.1 Normas que afectan a las embarcaciones de recreo. – Respecto al tráfico marítimo y navegación interior en los puertos.
- 4.2 Limitaciones a la navegación. – En lugares próximos a la costa. – En playas no balizadas. – En playas balizadas y canales de acceso. – En reservas marinas.
- 4.3 Buzos y bañistas. Precauciones a tomar ante la presencia de: – Bañistas. – Buzos. Banderas «Alfa» del código Internacional de señales y «Bravo» modificada.
- 4.4 Prevención de la contaminación. – Idea sobre el régimen de descargas y vertidos al mar de las embarcaciones de recreo, según la Orden FOM 1144/2003, de 28 de abril , o aquella que la pudiera sustituir. – Idea sobre el régimen de entrega de desechos generados por las embarcaciones de recreo, según el Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre , o aquel que lo pudiera sustituir. – Régimen de vertido de basuras al mar según el capítulo V del Convenio Internacional MARPOL: ● Ámbito de aplicación (regla 2). ● Prohibición general de la descarga de basuras en el mar (regla 3). ● Descarga de basuras fuera de las zonas especiales (regla 4). ● Descarga de basuras dentro de zonas especiales, caso concreto del Mediterráneo (regla 6). – Responsabilidad del patrón por contaminación. – Conducta ante un avistamiento de contaminación durante la navegación: Obligación de informar.
- 4.5 Pabellón nacional. – Bandera nacional en embarcaciones de recreo. – Uso de la bandera de la Comunidad Autónoma.
- 4.6 Salvamento. – Obligación de prestar auxilio a las personas según el párrafo 1, regla 33, capítulo V, del convenio internacional SOLAS.
- 4.7 Protección de espacios naturales del medio marino. Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterráneo (ZEPIM). Caso concreto en el Mediterráneo: praderas de Posidonia Oceánica.