Ενότητα 7 · Λυμένο παράδειγμα

Σήματα κινδύνου, VHF και διάσωση

Διάλεξε σήμα που φαίνεται, κάλεσε βοήθεια με σαφή θέση και ξεχώρισε το MAYDAY από το PAN PAN. Έλεγξε τα εφόδιά σου πριν τα χρειαστείς.

Χειριστής ταχύπλοου κρατά φορητό VHF, με τσάντα εγκατάλειψης και σωσίβιο κουλούρα δίπλα στο τιμόνι
Ενδεικτική εικόνα

Άνθρωπος στο νερό που δεν μπορείς να ανασύρεις

Υποθετικό περιστατικό εξάσκησης: ταξιδεύεις με τέσσερα άτομα συνολικά. Ένα πέφτει στη θάλασσα, χάνει τις δυνάμεις του και δεν μπορείς να το ανασύρεις με ασφάλεια. Τρία άτομα βρίσκονται ακόμη πάνω στο σκάφος. Έχεις θέση από το GPS, VHF και καπνογόνο εντός ισχύος. Είναι ημέρα.

Πριν διαβάσεις τη λύση: τι θα έκανες;

    Σωστό ή λάθος;

    Αποφάσισε για κάθε φράση πριν δεις την απάντηση.

    1. Το βεγγαλικό το κρατάς πάντα δεξιά.

    2. Κάθε ερασιτεχνικό σκάφος ακριβώς 10 μέτρων πρέπει να έχει DSC.

    3. Τριετής ισχύς σημαίνει ότι μετράς τρία χρόνια από την αγορά.

    4. Για άνθρωπο στη θάλασσα λες πάντοτε PAN PAN.

    5. Με σοβαρό και άμεσο κίνδυνο λες MAYDAY τρεις φορές και δίνεις ταυτότητα, θέση και ανάγκη βοήθειας.

    6. Τα σήματα κινδύνου χρησιμοποιούνται μαζί ή χωριστά, αποκλειστικά για κίνδυνο και ανάγκη βοήθειας.

    7. Ένα ληγμένο βεγγαλικό που φαίνεται καλό καλύπτει τον υποχρεωτικό εξοπλισμό.

    8. Κοιτάς την τυπωμένη ημερομηνία λήξης, όχι πότε αγόρασες το καπνογόνο.

    9. PAN PAN για επείγον χωρίς σοβαρό και άμεσο κίνδυνο· MAYDAY όταν χρειάζεται άμεση διάσωση.

    10. Ο ΓΚΛ 23, άρθρο 21 §3(δ), δίνει εναλλακτικές επικοινωνιών· δεν επιβάλλει μόνο VHF/DSC.

    11. Πορτοκαλί καπνός ή αργό ανεβοκατέβασμα των χεριών στα πλάγια δηλώνουν κίνδυνο.

    12. Το 70 είναι το κανάλι όπου φωνάζεις MAYDAY.

    13. Θα ανάψω ένα σήμα για να δω πώς λειτουργεί ή για να χαιρετίσω.

    14. Κόκκινο βεγγαλικό και SOS με κατάλληλο μέσο είναι αναγνωρισμένα σήματα κινδύνου.

    15. Ο άνεμος να μεταφέρει τον καπνό και τα θερμά κατάλοιπα μακριά από εσένα και το σκάφος.

    16. Το πορτοκαλί καπνογόνο είναι το καλύτερο οπτικό μέσο και μέσα στο σκοτάδι.