Βόλτα, τσιμαρόλα και πάλα

Το μάθημα με απλά λόγια

1. Τι συμβαίνει
   • Η ακούσια υποστροφή συμβαίνει όταν ο άνεμος γεμίζει τη μαΐστρα από την ανάποδη πλευρά και πετά τη μάτσα απέναντι χωρίς να το έχει επιλέξει κανείς.
   • Η μάτσα μπορεί να χτυπήσει κάποιον στο κεφάλι και να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή να ρίξει άνθρωπο στη θάλασσα.
   • Η σκότα της μαΐστρας σαρώνει το κόκπιτ και το τίναγμα μπορεί να σπάσει τη μάτσα, τον σύνδεσμό της με τον ιστό ή την εξαρτία.
2. Αρνητικά πρύμα
   • Όταν πλέεις κατάπρυμα με άνεμο από την πλευρά της μάτσας, πλέεις αρνητικά πρύμα.
   • Κύμα, αλλαγή ανέμου ή λάθος τιμόνεμα μπορεί να πετάξει τη μάτσα απέναντι.
   • Έλεγξε τον ανεμοδείκτη του φαινόμενου ανέμου.
   • Αν ο αετός, η πίσω ακμή της μαΐστρας, ανασηκώνεται ή χτυπά, είναι άλλη προειδοποίηση.
   • Ένα πρωραίο πανί που ξεφουσκώνει μπορεί απλώς να βρίσκεται στην ανεμοσκιά της μαΐστρας: έλεγξε τη διεύθυνση του ανέμου.
3. Τιμόνεμα για πρόληψη
   • Κράτα τον φαινόμενο άνεμο καθαρά στην αντίθετη πλευρά από τη μάτσα.
   • Άφησε περιθώριο για εκτροπές πορείας, το πέρα δώθε της πλώρης, και αλλαγές ανέμου.
   • Συγκεντρώσου στο τιμόνεμα· κάνε μικρές διορθώσεις νωρίς και παρακολούθησε τον ανεμοδείκτη.
   • Αν τα κύματα σε σπρώχνουν προς υποστροφή, όρτσαρε περισσότερο σε δευτερόπρυμα, με τον άνεμο λοξά από πίσω.
4. Το πρεβέντερ
   • Το πρεβέντερ είναι σχοινί που κρατά τη μάτσα έξω ώστε να μην περάσει απέναντι.
   • Πέρασέ το από το εξωτερικό άκρο της μάτσας μπροστά, σε ισχυρό σημείο ή μακαρά (τροχαλία) κοντά στην πλώρη, και πίσω στο κόκπιτ.
   • Χρησιμοποίησε ισχυρά εξαρτήματα και διάταξη απελευθέρωσης στο κόκπιτ που λειτουργεί υπό φορτίο.
   • Σχοινί από τη μέση της μάτσας κατευθείαν κάτω στην κουπαστή μπορεί να σπάσει τη μάτσα αν ο διατοιχισμός, το πλαϊνό κούνημα του σκάφους, βυθίσει τη μάτσα στη θάλασσα.
5. Φρένο μάτσας και πλήρωμα
   • Το φρένο μάτσας είναι διάταξη τριβής που αφήνει τη μάτσα να περάσει αργά αντί να τη σταματά.
   • Είναι εναλλακτική του πρεβέντερ, χρήσιμη με μικρό πλήρωμα.
   • Όποιο κι αν περάσεις, στα κατάπρυμα κρατήστε τα κεφάλια κάτω από τη μάτσα και ποτέ μην κάθεστε ή στέκεστε στη διαδρομή της σκότας.
   • Κράτα τη μάτσα υπό έλεγχο με τη σκότα πριν λασκάρεις το πρεβέντερ για υποστροφή· ξαναπέρασέ το στη νέα πλευρά.

Βασικά στοιχεία

Βασικά σημεία

• Η ακούσια υποστροφή μπορεί να τραυματίσει πλήρωμα και να σπάσει μάτσα ή εξαρτία.
• Επικίνδυνη πλεύση: αρνητικά πρύμα, με τον άνεμο από την πλευρά της μάτσας.
• Έλεγχε άνεμο και αετό μαΐστρας· το ξεφούσκωμα του πρωραίου πανιού από μόνο του δεν αποδεικνύει ότι πλέεις αρνητικά.
• Πέρασε πρεβέντερ από το άκρο της μάτσας μπροστά και πίσω στο κόκπιτ.
• Κεφάλια χαμηλά· κράτα τη μάτσα υπό έλεγχο με τη σκότα πριν λασκάρεις το πρεβέντερ για υποστροφή.

Έλεγξε όσα διάβασες

Σωστό ή λάθος;

Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων

Κλειδιά εξετάσεων

1. 1Ακούσια υποστροφή: ανεξέλεγκτο πέρασμα μάτσας· σοβαρός τραυματισμός και ζημιά στην εξαρτία.
2. 2Αρνητικά πρύμα: άνεμος από την πλευρά της μάτσας. Έλεγξε τον άνεμο· το ξεφούσκωμα του πρωραίου πανιού από μόνο του δεν αρκεί.
3. 3Πρεβέντερ: άκρο μάτσας, μπροστά, πίσω στο κόκπιτ· απελευθέρωση που λειτουργεί υπό φορτίο.
4. 4Άνεμος στην αντίθετη πλευρά από τη μάτσα· περιθώριο για εκτροπές και αλλαγές. Κράτα τη μάτσα υπό έλεγχο πριν λασκάρεις το πρεβέντερ.