ΔΚΑΣ

Κανόνας 14: Κατάσταση αντίθετων πορειών

Με δύο μηχανοκίνητα πλοία σε αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες πορείες και κίνδυνο σύγκρουσης, και τα δύο στρέφουν δεξιά και περνούν αριστερά προς αριστερά.

Εσύ · A
Απόφαση 1 από 3

Είσαι στο A και βλέπεις το B κατάπλωρα με αντίθετη πορεία και κίνδυνο σύγκρουσης. Ποιος απομακρύνεται από την πορεία του άλλου;

Πώς εφαρμόζεται

  1. ΠότεΔύο μηχανοκίνητα πλοία με αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες πορείες, με κίνδυνο σύγκρουσης: βλέπεις το άλλο κατάπλωρα ή σχεδόν κατάπλωρα.
  2. Πώς το αναγνωρίζειςΤη νύχτα, τους εφίστιους φανούς του στην ίδια ευθεία ή σχεδόν στην ίδια, ή/και τους δύο πλευρικούς φανούς του· την ημέρα, την αντίστοιχη όψη.
  3. Ποιος απομακρύνεταιΚαι οι δύο. Καθένα μεταβάλλει την πορεία του προς τα δεξιά ώστε να περάσει από την αριστερή πλευρά του άλλου.
    1. Αν αμφιβάλλεις αν πρόκειται για συνάντηση με αντίθετες πορείες, θεώρησε ότι είναι και ενέργησε ανάλογα.
    2. Ενέργησε έγκαιρα και καθαρά (Κανόνες 8 και 16) και, όταν είστε εν όψει αλλήλων, δήλωσε τη στροφή με έναν βραχύ συριγμό (Κανόνας 34(a)).

Η πλήρης έκδοση

Εξασκήσου στον Κανόνα 14 στην Ακαδημία

Δωρεάν: μια προεπισκόπηση της ενότητας με τα βασικά σημεία. Ολόκληρη η ενότητα είναι στο Exam Pass, εφάπαξ για 12 μήνες.

Τι προσθέτει το Exam Pass

  • Το διαδραστικό μοντέλο: βάλε το άλλο πλοίο κατάπλωρα και δες και τα δύο να στρέφουν δεξιά.
  • Τέσσερις νέες περιπτώσεις με σχήματα: νύχτα, αμφιβολία, ιστιοφόρο πλοίο και φαινομενικά αντίθετες πορείες.
  • Η διαδρομή των Κανόνων 11 έως 14, με αποθήκευση της προόδου σου.
Προεπισκόπηση του Κανόνα 14 στο Academy

Εξάσκηση με το δωρεάν τεστ 40 ερωτήσεις με εξηγημένες απαντήσεις · χωρίς εγγραφή

Πριν εφαρμόσεις τον Κανόνα 14

Ο Κανόνας 14 αφορά δύο μηχανοκίνητα πλοία που συναντώνται με αντίθετες πορείες. Στις παρακάτω περιπτώσεις εφαρμόζεται άλλος κανόνας ή ισχύει συμπληρωματικά:

  • Το άλλο είναι ιστιοφόρο πλοίο που πλέει με ιστίαΚανόνας 18: το μηχανοκίνητο πλοίο απομακρύνεται από την πορεία του ιστιοφόρου πλοίου.
  • Το βλέπεις λίγες μοίρες δεξιά ή αριστερά από την πλώρη σου και βλέπεις μόνο έναν πλευρικό φανόΕίναι διασταύρωση πορειών (Κανόνας 15): αν βρίσκεται στη δεξιά σου πλευρά, απομακρύνεσαι εσύ· αν βρίσκεται στην αριστερή, διατηρείς πορεία και ταχύτητα.
  • Σε στενό δίαυλοΚανόνας 9: μείνε κοντά στο εξωτερικό όριο του διαύλου στη δεξιά σου πλευρά· σε συνάντηση με αντίθετες πορείες, στρέφετε και οι δύο δεξιά.
  • Περιορισμένη ορατότητα και πλοία που δεν είναι εν όψει αλλήλωνΙσχύει ο Κανόνας 19: για πλοίο που ανιχνεύεται μόνο με ραντάρ πρώραθεν του εγκαρσίου, απόφυγε τη μεταβολή πορείας προς τα αριστερά.

Συχνά λάθη

  • Λάθος: «Σε σχεδόν κατά μέτωπο συνάντηση, κάθε πλοίο στρέφει αριστερά.»

    Σωστό: Ο Κανόνας 14 απαιτεί από κάθε πλοίο να στρέψει δεξιά και να περάσει από την αριστερή πλευρά του άλλου.

  • Λάθος: «Πρέπει να βλέπετε και τους δύο πλευρικούς φανούς· οι φανοί κορυφής δεν μετρούν.»

    Σωστό: Φανοί κορυφής ιστού σε ευθεία ή σχεδόν σε ευθεία το δείχνουν επίσης.

  • Λάθος: «Σε αβεβαιότητα κρατώ πορεία μέχρι να καθαρίσει η εικόνα.»

    Σωστό: Σε κάθε αμφιβολία, θεωρήστε ότι υπάρχει η κατάσταση και ενεργήστε ανάλογα.

Περισσότερα για τις εξετάσεις

Ο κανόνας με απλά λόγια

Τι κάνουν δύο μηχανοκίνητα πλοία σε αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες πορείες;
Με κίνδυνο σύγκρουσης, καθένα στρέφει την πορεία του δεξιά ώστε να περάσει από την αριστερή πλευρά του άλλου.
Πώς αναγνωρίζεται η κατάσταση;
Τη νύχτα μπορεί να βλέπετε τους φανούς κορυφής ιστού σε ευθεία ή σχεδόν σε ευθεία ή/και και τους δύο πλευρικούς φανούς· την ημέρα, την αντίστοιχη όψη.
Τι γίνεται σε αμφιβολία;
Θεωρήστε ότι υπάρχει και ενεργήστε ανάλογα.
Ποια πλοία αφορά;
Δύο μηχανοκίνητα πλοία που συναντώνται σε αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες πορείες με κίνδυνο σύγκρουσης.

Κλειδιά εξετάσεων

  1. «Στρέφει δεξιά» είναι ο χειρισμός· «περνά από αριστερά» είναι το αποτέλεσμα.
  2. «Σε ευθεία ή σχεδόν σε ευθεία» αφορά και τους δύο φανούς κορυφής· το «ή/και» μπορεί να προσθέτει τους πλευρικούς.
  3. Αν η ερώτηση λέει «σε κάθε αμφιβολία», επιλέξτε υπόθεση και ενέργεια, όχι αναμονή για σαφέστερη απόδειξη.

Πώς ερμηνεύεται

Διαβάστε τον ως ζευγαρωμένη ενέργεια: κάθε πλοίο στρέφει δεξιά, δημιουργώντας διέλευση αριστερά προς αριστερά.

Η αμφιβολία ενεργοποιεί τον Κανόνα· θεωρήστε ότι υπάρχει η κατάσταση αντί να περιμένετε βεβαιότητα.

Βασικά σημεία

  • Ζεύγος: δύο μηχανοκίνητα πλοία · αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες πορείες.
  • Κίνδυνος σύγκρουσης → συντονισμένη στροφή δεξιά.
  • Η οπτική ένδειξη συνδυάζει φανούς κορυφής ιστού και πλευρικούς φανούς.
  • Αμφιβολία για την κατάσταση = θεωρήστε ότι υπάρχει και ενεργήστε.

Το τεστ εξάσκησης αυτού του κανόνα είναι ολόκληρο δωρεάν, χωρίς εγγραφή. Το δωρεάν όριο των 10 ερωτήσεων ισχύει για τα κουίζ και τις προσομοιώσεις εξετάσεων.

Επίσημο κείμενο

IMO COLREG 1972 Ακτοφυλακή των ΗΠΑ — Διεθνείς Κανόνες Ναυσιπλοΐας (2024) · Μετάφραση για μελέτη

Πλήρης μετάφραση του κανόνα για μελέτη. Δεν είναι επίσημη μετάφραση· η πηγή και το αγγλικό πρωτότυπο είναι διαθέσιμα παρακάτω.

(a) Όταν δύο μηχανοκίνητα πλοία συναντώνται με αντίθετες ή σχεδόν αντίθετες πορείες κατά τρόπο που συνεπάγεται κίνδυνο σύγκρουσης, καθένα πρέπει να μεταβάλλει την πορεία του προς τα δεξιά, ώστε καθένα να διέλθει από την αριστερή πλευρά του άλλου. (b) Τέτοια κατάσταση θεωρείται ότι υπάρχει όταν ένα πλοίο βλέπει το άλλο κατάπλωρα ή σχεδόν κατάπλωρα και τη νύχτα θα μπορούσε να βλέπει τους εφίστιους φανούς του άλλου στην ίδια ή σχεδόν στην ίδια ευθεία ή/και τους δύο πλευρικούς φανούς του, ενώ την ημέρα παρατηρεί την αντίστοιχη όψη του άλλου πλοίου. (c) Όταν ένα πλοίο έχει οποιαδήποτε αμφιβολία αν υπάρχει τέτοια κατάσταση, πρέπει να θεωρεί ότι υπάρχει και να ενεργεί ανάλογα.
Πρωτότυπο αγγλικό κείμενο
(a) When two power-driven vessels are meeting on reciprocal or nearly reciprocal courses so as to involve risk of collision each shall alter her course to starboard so that each shall pass on the port side of the other. (b) Such a situation shall be deemed to exist when a vessel sees the other ahead or nearly ahead and by night she could see the masthead lights of the other in a line or nearly in a line and/or both sidelights and by day she observes the corresponding aspect of the other vessel. (c) When a vessel is in any doubt as to whether such a situation exists she shall assume that it does exist and act accordingly.

Περισσότεροι πόροι

Ελέγχθηκε από Ramon Curto, Καθηγητής ναυτικών μαθημάτων στο Institut Escola de Capacitació Nauticopesquera de Catalunya (IECNPC) · Τελευταία αναθεώρηση: