Εξοπλισμός ασφαλείας και η ενημέρωση ασφαλείας του πληρώματος

Το μάθημα με απλά λόγια

1. Γιατί να ασφαλίζεσαι
   • Η ανάσυρση ανθρώπου από το νερό είναι αργή και δύσκολη, ιδίως τη νύχτα ή με μικρό πλήρωμα.
   • Το καλύτερο σχέδιο για άνθρωπο στη θάλασσα είναι να μην πέσει κανείς.
   • Η ζώνη ασφαλείας, που φοράς μαζί με το σωσίβιο ή είναι ενσωματωμένη σε αυτό, σε συνδέει με το σκάφος μέσω ενός ιμάντα πρόσδεσης, δηλαδή ενός κοντού συνδέσμου ασφαλείας.
   • Χρησιμοποίησέ τον τη νύχτα, με κακοκαιρία, όταν είσαι μόνος στο κατάστρωμα, όταν δουλεύεις στο κατάρτι ή στην πλώρη και όποτε το ζητά ο κυβερνήτης.
2. Ιμάντες πρόσδεσης
   • Οι ζώνες και οι ιμάντες πρόσδεσης κατασκευάζονται κατά ISO 12401.
   • Χρησιμοποίησε ιμάντα μήκους έως 2 m με άγκιστρα που κλείνουν και ασφαλίζουν αυτόματα· έλεγξε ότι κάθε άγκιστρο εφαρμόζει σωστά και η πύλη του έχει ασφαλίσει.
   • Ένας ιμάντας με πολλά άγκιστρα επιτρέπει κοντή πρόσδεση και συνεχή σύνδεση όταν αλλάζεις σημείο.
   • Η ένδειξη υπερφόρτωσης στη ραφή δείχνει ότι ο ιμάντας δέχθηκε απότομο φορτίο: αντικατάστησέ τον.
   • Κάποιοι έχουν ταχεία απελευθέρωση στο άκρο του στήθους· ακολούθησε τις οδηγίες τους.
3. Ιμάντες καταστρώματος
   • Οι ιμάντες καταστρώματος είναι ανθεκτικές γραμμές πρόσδεσης, συνήθως από επίπεδο υφαντό ιμάντα, από την πλώρη έως την πρύμνη σε κάθε πλευρικό διάδρομο.
   • Ασφαλίζεσαι πάνω τους και κινείσαι προς τα εμπρός χωρίς να αποσυνδεθείς.
   • Ο επίπεδος ιμάντας δεν κυλά κάτω από τα πόδια όπως το σχοινί.
   • Τοποθέτησέ τους ώστε ο ασφαλισμένος άνθρωπος να μην μπορεί να φτάσει στο νερό, ιδανικά κοντά στο κέντρο του καταστρώματος.
   • Κάθε σεζόν έλεγχε ζημιές από τον ήλιο και φθορά από τριβή, δηλαδή από το τρίψιμο, και φύλαγέ τους μέσα όταν δεν χρησιμοποιούνται.
4. Ανθεκτικά σημεία
   • Ασφαλίσου στους ιμάντες καταστρώματος ή σε ειδικά σημεία πρόσδεσης, ποτέ στα συρματόσχοινα των ρελιών, σε δέστρες με αιχμηρές ακμές ή σε κάτι που μπορεί να σπάσει ή να αφήσει το άγκιστρο να γλιστρήσει έξω.
   • Βάλε σημείο πρόσδεσης δίπλα στην κάθοδο, το άνοιγμα με τα σκαλιά μεταξύ καμπίνας και καταστρώματος.
   • Ασφαλίσου πριν βγεις στο κατάστρωμα· αποσυνδέσου μόνο αφού κατέβεις μέσα.
   • Κοντά στο τιμόνι, ένας κοντός ιμάντας εμποδίζει την πτώση από τη μια πλευρά του κόκπιτ στην άλλη.
   • Το κόκπιτ είναι ο υπαίθριος χώρος χειρισμού.

Βασικά σημεία

• Η ζώνη σε κρατά πάνω στο σκάφος· το σωσίβιο απλώς σε βοηθά να επιπλέεις αφού πέσεις στο νερό.
• Ασφαλίσου πριν βγεις στο κατάστρωμα· αποσυνδέσου μόνο αφού κατέβεις μέσα.
• Ιμάντες κατά ISO 12401, έως 2 m, με αυτόματο κλείσιμο και ασφάλιση αγκίστρων· αντικατάσταση μετά από υπερφόρτωση.
• Τοποθέτησε τους ιμάντες καταστρώματος ώστε ο ασφαλισμένος άνθρωπος να μην μπορεί να φτάσει στο νερό.
• Ποτέ πρόσδεση στα συρματόσχοινα των ρελιών: δεν σχεδιάστηκαν για το φορτίο σώματος που πέφτει.

Έλεγξε όσα διάβασες

Σωστό ή λάθος;

Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων

Κλειδιά εξετάσεων

1. 1Ζώνη και ιμάντας πρόσδεσης κατά ISO 12401· έως 2 m, άγκιστρα με αυτόματο κλείσιμο και ασφάλιση· αντικατάσταση μετά από υπερφόρτωση.
2. 2Ιμάντες καταστρώματος: επίπεδοι, από πλώρη έως πρύμνη, τοποθετημένοι ώστε ο ασφαλισμένος άνθρωπος να μένει στο σκάφος.
3. 3Πρόσδεση σε ιμάντες καταστρώματος ή ειδικά σημεία, ποτέ στα συρματόσχοινα των ρελιών· ασφάλιση πριν βγεις στο κατάστρωμα.
4. 4Χρήση τη νύχτα, με κακοκαιρία, μόνος στο κατάστρωμα ή όταν ζητηθεί.