Esercizio: Leggi lo scafo prima di muovere i comandi
Sei in una zona di prova libera e calma. L'unità ha una sola elica destrorsa a passo fisso su linea d'asse e un timone tradizionale; non ci sono persone in acqua. Parti dal carico, poi prevedi i movimenti.
Passo dopo passo
Prima della prova trovi bagagli pesanti in alto a dritta e uno sbandamento verso dritta. Quale intervento scegli?
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Spostare i bagagli in basso abbassa G; portarli verso la mezzeria riduce lo squilibrio laterale. Il fissaggio impedisce nuovi spostamenti; verifica anche che non ci siano altre cause dello sbandamento.
Da fermo, con timone al centro, dai un breve comando di marcia indietro. Quale tendenza laterale prevedi per la poppa?
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Con l'elica destrorsa a passo fisso su linea d'asse, la spinta laterale in retromarcia tende a portare la poppa a sinistra. La previsione orienta l'osservazione, ma la risposta reale va verificata.
Ora hai abbrivo in avanti e porti la pala del timone a dritta. Quale movimento iniziale devi controllare anche dietro di te?
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Con il flusso da prora verso poppa, la pala a dritta spinge la poppa a sinistra e fa girare la prora a dritta. Lo spazio sul lato sinistro della poppa deve restare libero.
Rimetti in ordine la preparazione e la verifica di questa prova.
- 1Controlla carico, stivaggio e assenza di acqua anomala in sentina
- 2Verifica che l'area di prova e lo spazio di manovra siano liberi
- 3Confronta la risposta osservata con quella prevista prima di avvicinarti agli ostacoli
- 4Prova i comandi gradualmente osservando prora e poppa
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Prima rendi adatta l'unità alla prova e controlli lo spazio; poi provi e valuti. La prova serve a conoscere la risposta dell'unità prima delle manovre in spazi stretti.
Ora prova tu
Cambi unità: una sola elica sinistrorsa a passo fisso su linea d'asse, timone tradizionale con barra. In mare calmo trovi una cassa sul tetto e acqua libera in sentina; la causa dell'acqua non è ancora nota. La prova prevista resta in spazio libero.
Quale preparazione affronta entrambi i problemi di stabilità?
Risolti i problemi, provi la retromarcia da fermo con timone al centro. Quale tendenza della poppa prevedi con questa elica?
Con abbrivo in avanti vuoi girare la prora a sinistra. Dove porti la barra di un timone tradizionale?
Finita la prova, l'unità si ferma rispetto all'acqua, l'elica non gira e non c'è flusso sulla pala. Come cambia l'efficacia del timone?