Une entrée de chenal après un détour autour d’un haut-fond
Situation fictive d’entraînement, sans carte officielle : tu prépares une arrivée depuis la mer en région A. Le sens conventionnel mène vers l’intérieur. Une cardinale Est précède l’entrée, puis une paire de latérales rouge et verte borde le chenal. Pour ce cas, les documents nautiques supposés à jour confirment un passage assez profond à l’est de la cardinale et sa continuité vers le chenal. Près de la plage voisine, un autre accès porte un panneau d’hélice barrée.
Avant de lire la solution : que ferais-tu ?
Vrai ou faux ?
Décide pour chaque phrase avant de voir la réponse.
Les cônes pointes face à face signalent l’Est.
Un chenal traversier jaune n’est utilisable que pour les activités qu’il autorise.
Dans le sens conventionnel en région B : vert à bâbord, rouge à tribord.
Toute bouée jaune indique une zone de baignade interdite aux bateaux.
Une cardinale Nord m’ordonne de faire route au nord, où que je sois.
Jaune seul : lis l’usage de la zone ; bleu et jaune : attention au danger nouveau.
Un chenal préféré me donne priorité sur les autres navires.
Deux boules noires signalent un danger ; une boule rouge accompagne les eaux saines.
En région B, je dois aussi inverser le côté des cardinales.
Je peux serrer une marque de danger isolé puisqu’il y a des eaux navigables autour.
Deux éclats blancs, c’est forcément une marque d’eaux saines.
Identifie la marque, situe le danger, puis adapte ta trajectoire.
En région A, rouge avec une large bande verte : chenal préféré à tribord.
Dans le sens conventionnel : rouge à bâbord, vert à tribord.
Nord : passe au nord ; Est : à l’est ; Sud : au sud ; Ouest : à l’ouest de la marque.
La rouge reste à bâbord même quand je repars en mer.