Kembali

Lembar ringkasan hari ujian

Lampu, sosok benda, isyarat bunyi, dan pelampungan dalam dua halaman, siap dicetak pada A4 atau US Letter.

Lampu & Sosok Benda COLREG

bola · belah ketupat · kerucut · silinder · Bendera kode A

Kapal tenaga sedang berlayar

Kapal tenaga yang sedang berlayar menampilkan lampu lambung, lampu buritan dan lampu tiang agung di depan. Lampu tiang agung kedua, di belakang dan lebih tinggi, wajib pada ≥50 m dan diizinkan di bawah 50 m. Di bawah 12 m, lampu keliling putih beserta lampu lambung merupakan alternatif. Di bawah 7 m dengan kecepatan maksimum ≤7 knot, alternatif lampu keliling putih mewajibkan lampu lambung jika memungkinkan. Kapal bantalan udara dan WIG memiliki isyarat tambahan sesuai mode operasinya.

Kapal penunda

Untuk menunda biasa di belakang, kapal tunda menampilkan dua lampu tiang agung secara vertikal, atau tiga jika panjang tundaan melebihi 200 m, beserta lampu lambung, lampu buritan dan lampu tunda kuning di atasnya. Panjang tundaan diukur dari buritan kapal tunda hingga ujung belakang tundaan. Di atas 200 m, kapal tunda dan tundaan menampilkan belah ketupat. Aturan 24 juga menetapkan lampu tiang agung belakang, mendorong, unit gabungan yang terhubung kaku, benda yang ditunda dan pengecualian bantuan; pilih tampilan yang sesuai.

Kapal layar sedang berlayar

Dengan layar, tampilkan lampu lambung dan lampu buritan; di bawah 20 m lampu ini boleh digabung dalam satu lentera tiga warna pada atau dekat puncak tiang. Lampu keliling merah di atas hijau yang opsional tidak boleh ditampilkan bersama lentera tiga warna tersebut. Di bawah 7 m, gunakan lampu kapal layar yang ditentukan jika memungkinkan; jika tidak, siapkan senter putih atau lentera menyala dan tampilkan tepat waktu untuk mencegah tubrukan. Kapal yang menggunakan layar dan juga digerakkan mesin termasuk kapal tenaga serta menampilkan kerucut berpuncak ke bawah pada siang hari.

Kapal yang sedang menangkap ikan

Status menangkap ikan memerlukan alat tangkap yang membatasi kemampuan olah gerak. Menangkap ikan dengan pukat berarti menarik jaring keruk atau alat penangkap ikan lainnya melalui air: lampu keliling hijau di atas putih; penangkapan ikan lainnya: merah di atas putih. Sosok benda siang hari berupa dua kerucut dengan puncak saling berhadapan. Tambahkan lampu lambung dan lampu buritan saat bergerak di air. Alat tangkap selain pukat yang membentang horizontal >150 m memerlukan lampu keliling putih atau kerucut berpuncak ke atas ke arah alat tangkap. Kapal pukat juga mengikuti 26(b)(ii) untuk lampu tiang agung.

Kapal yang tidak dapat diolah gerak / kapal yang terbatas kemampuan olah geraknya

NUC berarti kapal yang tidak dapat diolah gerak sesuai aturan karena keadaan luar biasa; RAM adalah kapal yang terbatas kemampuan olah geraknya karena sifat pekerjaannya. NUC menampilkan dua lampu keliling merah dan dua bola; RAM biasanya merah-putih-merah dan bola-belah ketupat-bola. Lampu tambahan saat bergerak di air berbeda. Pengerukan, penyelaman dan pembersihan ranjau memiliki ketentuan khusus. Aturan 27(g) membebaskan kapal di bawah 12 m dari lampu dan sosok benda dalam aturan ini kecuali kapal yang melakukan penyelaman.

Kapal yang terkendala oleh saratnya

Kapal tenaga termasuk kapal yang terkendala oleh saratnya jika sarat terhadap kedalaman dan lebar yang tersedia sangat membatasi penyimpangan dari haluannya. Selain lampu Aturan 23, kapal ini boleh menampilkan tiga lampu keliling merah secara vertikal, atau silinder pada siang hari. Isyarat tambahan ini opsional menurut Aturan 28.

Kapal pandu — periksa status tugas pemanduan

Saat bertugas memandu, tampilkan lampu keliling putih di atas merah. Saat sedang berlayar, tambahkan lampu lambung dan lampu buritan; saat berlabuh jangkar, pertahankan putih di atas merah dan tambahkan lampu atau sosok benda jangkar menurut Aturan 30. Saat tidak bertugas, tampilkan lampu atau sosok benda yang ditentukan untuk kapal sejenis dengan panjang yang sama.

Berlabuh jangkar / Kandas

Saat berlabuh jangkar, tampilkan lampu keliling putih di depan dan satu lagi lebih rendah pada atau dekat buritan; di bawah 50 m, satu lampu di tempat paling mudah terlihat merupakan alternatif. Sosok benda siang hari: satu bola hitam. Penerangan geladak wajib pada ≥100 m dan diizinkan di bawahnya. Saat kandas, tambahkan dua lampu keliling merah; tampilkan tiga bola pada siang hari. Di bawah 12 m, isyarat tambahan kandas dibebaskan. Pengecualian jangkar untuk kapal di bawah 7 m hanya berlaku di luar alur, alur pelayaran, tempat labuh dan sekitarnya, serta tempat kapal lain biasanya tidak berlayar.

Isyarat Bunyi COLREG

• Short blast (~1 s) · ▬ Prolonged blast (4–6 s) · Bell (≥20 m) · Gong (≥100 m)

Manoeuvring and warning signals

  • •I am altering course to starboard
  • ••I am altering course to port
  • •••I am operating astern propulsion
  • ▬▬•Narrow channel: I intend to overtake on your starboard side
  • ▬▬••Narrow channel: I intend to overtake on your port side
  • ▬•▬•Narrow channel: agreement to the proposed overtaking
  • •••••Doubt over the other vessel's intentions or avoiding action
  • ▬Warning near an obscured bend or its answering signal

Signals in restricted visibility

  • ▬Power-driven vessel making way through the water ≤ 2 min
  • ▬▬Power-driven vessel underway, stopped with no way through the water ≤ 2 min
  • ▬••NUC, RAM, draught-constrained, sailing, fishing, towing or pushing vessel ≤ 2 min
  • ▬•••Manned towed vessel; the last vessel if more than one is towed ≤ 2 min
  • 5 sVessel at anchor, under 100 m ≤ 1 min
  • 5 s 5 sVessel at anchor, 100 m or more ≤ 1 min
  • ×3 5 s×3Vessel aground, under 100 m ≤ 1 min
  • •▬•Optional warning by an anchored vessel to an approaching vessel
  • ••••Optional identity signal of a vessel on pilotage duty

Distress signals

  • ▬▬▬…Distress: continuous sounding of a fog-signalling apparatus
  • •••–––•••Distress: SOS, three dots, three dashes, three dots without letter gaps

Sistem pelampung IALA (Sarana Bantu Navigasi Pelayaran)

Tanda lateral IALA

  • Region A — KiriFl.R
  • Region A — KananFl.G
  • Region B — KiriFl.G
  • Region B — KananFl.R

Tanda kardinal

  • UtaraVQ / Q
  • TimurVQ(3) / Q(3)
  • SelatanVQ(6)+LFl / Q(6)+LFl
  • BaratVQ(9) / Q(9)

Tanda bahaya terpencil

  • Bahaya terpencilFl(2)

Tanda perairan aman

  • Perairan amanIso / Oc / LFl 10 s / Mo(A)

Tanda khusus

  • Tanda khususFl.Y

Pelampung tanda kerangka kapal darurat

  • Tanda kerangka kapal daruratAlt.Bu.Y

Ringkasan untuk mengulang materi, bukan teks resmi aturan.